Hiệp định Thương mại tự do (EVFTA) và Hiệp định Bảo hộ đầu tư Việt Nam - EU (EVIPA) có hiệu lực sẽ giúp Việt Nam hưởng lợi một cách đầy đủ về cả thương mại và đầu tư.
Bên cạnh những yếu tố tạo điều kiện cho bất động sản công nghiệp phát triển, vẫn còn tồn tại nhiều yếu tố hạn chế đang cản trở việc đầu tư của các doanh nghiệp nước ngoài vào Việt Nam.
Theo tìm hiểu, khoảng 30%, tương đương 3 triệu đến 4 triệu chiếc AirPods của công ty sẽ được sản xuất tại Việt Nam theo báo cáo.
Dự án Đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu Công nghiệp Phú Bài giai đoạn III và giai đoạn IV, đợt 2 có tổng mức đầu tư khoảng 3.400 tỷ đồng.
Phát triển bất động sản công nghiệp, cụm công nghiệp tại Thanh Hóa để đón đầu xu hướng chuyển dịch đầu tư đang gặp nhiều khó khăn do cơ chế về chính sách pháp luật đất đai.
Bắc Giang là một tỉnh miền núi nhưng có cả vùng trung du, đồng bằng xen kẽ. Lợi thế kinh tế của tỉnh là nông, lâm nghiệp, thương mại, dịch vụ và đặc biệt thời gian gần đây ngành công nghiệp của Bắc Giang bứt tốc, phát triển mạnh mẽ.
Tesa gần đây đã thông báo rằng họ sẽ đầu tư 55 triệu euro để xây dựng một nhà máy băng dính ở Việt Nam, và sẽ là nhà máy sản xuất thứ 15 trên toàn thế giới bên cạnh các nhà máy lớn ở Đức (Hamburg, Offenburg), Ý, Hoa Kỳ và Trung Quốc.
Bất động sản công nghiệp Việt Nam gần đây đã nhận được rất nhiều ảnh hưởng tích cực từ những biến động thời cuộc như: Hiệp định thương mại tự do Việt Nam - EU (EVFTA), đại dịch Covid 19 và thương chiến Mỹ - Trung. Tuy nhiên không chỉ nhờ những yếu tố đó mà ngành công nghiệp Việt Nam trở thành miếng bánh hấp dẫn cho các nhà đầu tư nước ngoài, mà còn nhờ hàng loạt những lợi thế cạnh tranh
Khu Công nghiệp Điềm Thụy được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại văn bản số 1854/TTg-KTN ngày 08/10/2009 của Thủ tướng Chính phủ về điều chỉnh bổ sung Quy hoạch các KCN Thái Nguyên đến năm 2015 và định hướng đến 2020 nằm trên địa bàn huyện Phú Bình, tỉnh Thái Nguyên.
Nổi lên trong số đó phải kể đến Khu công nghiệp Minh Quang - "mảnh đất vàng" hứa hẹn giúp Hưng Yên bứt phá kinh tế, từng bước chuyển mình trong công cuộc công nghiệp hoá, hiện đại hoá của đất nước.
Hiện Mitsubishi Motors đang tìm kiếm địa điểm thích hợp để xây dựng nhà máy sản xuất ô tô thứ hai tại Việt Nam với tổng mức đầu tư khoảng 250 triệu USD, công suất dự kiến 30.000-50.000 chiếc/năm. Ông Kenichi Horinouchi, Tổng giám đốc Tập đoàn Mitsubishi Motors Việt Nam đánh giá Bình Định có lợi thế cảng nước sâu, hạ tầng kỹ thuật giao thông phát triển, thuận tiện cho việc vận chuyển hàng hóa.
Công ty cổ phần Khu công nghiệp Nam Tân Uyên vừa thông qua các kế hoạch kinh doanh năm 2020, trong đó, tập trung cho việc đầu tư, xây dựng khu công nghiệp ở Bình Dương.
(1).png)
.jpg&w=1920&q=75)
.jpg&w=1920&q=75)
.jpg&w=1920&q=75)
